视频，汽车虚拟化技术
这就是 Titu 的 Dacia 工程师在创建第一个物理原型之前很久就对未来模型进行试验的方式：New Jogger 的案例
尖端技术、多条赛道、数十个测试台、材料阻力测试机器和CAVE环境，其中CAVE代表“Cave Automatic Virtual Environment”。
Dacia 品牌的产品人体工程学负责人 Ionut 邀请我们沉浸在一个平行的世界中，矛盾的是，他更接近现实，他在一个特别的视频中这样做了。
近几十年来，汽车设计工作发生了很大变化，雷诺集团罗马尼亚公司技术中心在距离布加勒斯特四分之三小时车程的蒂图镇开展的活动就证明了这一点。
虽然设计师已经用 3D 建模取代了铅笔，但工程师们早在创建第一个物理原型之前就在试验未来的模型。
例如，为了测试新款 Dacia 七座家庭轿车的第三排座椅，选择了一个由 XNUMX 人组成的混合小组，准备体验虚拟世界：高个子和矮个子（通过人体测量分析）、女性以及各行各业的男人。
在这个和其他测试中，选择的条件非常精确，让人感觉接近现实。
对于 New Jogger，用户完全沉浸在 CAVE 中后的印象导致车辆结构发生变化：第二排座椅实际上向前移动了 20 毫米。
达契亚设计的New Jogger的“真实虚拟”
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