瑞士苏黎世创新园:工地现已开工
世界建筑竞赛结束后,IPZ 技术极的第一期开发阶段将在杜本多夫机场成型
今年,位于杜本多夫机场附近广场上的苏黎世创新园(众所周知的 IPZ)北区的地产建设工作将开始。
周边地区的飞机库改造完成后,根据已批准的设计计划以及已经签订的框架和建筑协议,将建造几座新建筑。
通过国际建筑竞赛选出了七个项目:它们提供了对公园未来空间和结构尺寸的第一印象。
2023 年举办了一场类似且复杂的建筑竞赛,邀请了国内外知名工作室和三个通过资格预审的年轻工作室参加,评审团从提交的 28 个提案中选出了 XNUMX 个项目。
中标的计划将作为新建筑工地第一阶段的一部分进行建设,预计工期约为 2024 年至 2032 年。
苏黎世瑞士创新园将与现有房地产一起开发成为研究人员和公众的城市园区。
新建筑类型的要求之一是创造一个有吸引力的工作和休闲环境,可以灵活地适应研究人员和公众不断变化的需求。
在目前的规划中,36%的空间将用于灵活使用
根据目前的规划情况,大约 24% 的办公空间、8% 的实验室空间和 12% 的生产区域(例如用于原型设计)的比例被认为是足够的。
另外 36% 的人注定从事其中一项工作,但方式灵活。
此外,校园内还将用于公共服务、活动或研究住宿等用途,以及约20%的其他灵活使用区域,主要用于餐饮、娱乐活动和日常购物等其他服务。
2020 年设定的目标:恢复机库和超过 10.000 名运营员工
从长远来看,该园区将迎来超过 10.000 名员工以及来自世界各地以及当地和地区社区的访客。
历史悠久的机库的翻新将成为瑞士航空历史的见证
该基地北部郊区的现有建筑自 2020 年以来一直在进行翻修,未来计划在历史悠久的飞机库旁边建造替代建筑。
ETH、昂思菲斯特集团和苏黎世州立银行是首批租户
3 号机库和消防局大楼的工程已经完成,2 号和 4 号机库的工程仍在进行中。
L“苏黎世的ETH、昂思菲斯特集团和苏黎世州立银行及其“Büro Züri Innovationspark”以及 IPZ 办事处已成为创新园的租户。
另一个重要的研究合作伙伴苏黎世大学将在未来几个月内成立。
第一座新建筑预计将于 2024 年开始建设。
矩形网格中的三个纵轴:停机坪、创新购物中心和公园大道
创新园由北部的A分区和毗邻的西部区域的B分区组成。
最初,总面积为36公顷的A分区将根据需求分阶段开发。
它将被分为矩形网格中的三个主要纵轴:停机坪、创新购物中心和公园大道。
十字路口将允许通往建筑工地。
此外,还将为穿过建筑区域的双向行人交通提供通道和庭院。
该公园是城市发展以及水和能源可持续发展的灯塔
瑞士苏黎世创新园不仅旨在为科学和工业研究人员提供创新和发展的平台,更希望成为城市创新发展和可持续发展的灯塔。
为此,正在开发特殊的建筑类型,由于其灵活性和模块化,可以长期可持续使用,并且通过使用新技术显着减少生态足迹。
位于屋顶和外墙的庞大能源网络和大型光伏系统将用于生产能源。
地下将用于季节性蓄热和蓄冷。
全面的水概念将包括保护地下水流、防止地下水过热、使用水再循环系统、改善防洪和再利用废水。
面向整体维度的建筑竞赛获奖项目
苏黎世创新园采用整体设计,并通过直接连续的阶段进行建设。
这可以实现连贯且智能的管理。
值得报道的是建筑竞赛的获奖项目,并附有其任务的规格:E2A,苏黎世 - Tipologies Flex 和 Mhub(两座建筑); Roger Boltshauser,苏黎世——科技类型学; Muoto,巴黎 – Flex 类型;苏黎世十号——大厅类型; Mulder Zonderland,苏黎世 – Flex 类型; 3XN,哥本哈根 - 技术类型。
这也是现有规划团队的选择:KCAP,苏黎世 – 总体规划,2号馆; Vogt Landscape Architects – 总体设计; Effekt,哥本哈根——大学和景观规划; Penzel Valier,苏黎世 – 建筑类型学、Flex 类型学; Max Dudler,苏黎世 – 4 号馆; Meyer Dudesek,苏黎世 – 3 号馆; Dario Wohler,苏黎世——消防局大楼。